kors13: (Default)
 Бывший поселок при соледобывающем предприятии. Ныне разруха и коррупция.
Но само предприятие работает вроде как.
По территории проложена самопальная УЖД, ширина колеи которой составляет 600 мм. Подвижной состав - самодельные мотовозы и вагонетки.



узкоколейка под катом )

kors13: (Default)
Не совсем Симферополь, так, его окрестности. А именно перегон  Остряково- Пролетная. 
Я не берусь утверждать, что там привлекательные места для съемки. Степь и прямая, до самого горизонта. Но для трэйнспоттинга в чистом виде эти места подойдут очень даже. 
Вот что вышло у меня.
  



+13 )
kors13: (Default)
Конечно же помимо прибывающих, отправляющихся поездов в Евпатории всегда можно снять статику.
Например на ПТО Евпатория -Товарная или в тупике Евпатории- Курорт.
В предпоследний день отдыха я силой заставил себя сходить на ПТО Евпатории - Товарной. Лень было потому что почти каждый день после обеда я наведывался туда как в магазин и снимал всякие интересности. Но эта оказалась хорошим  подарком  к отъезду.
1. Да, я про "гламурный" ЧС7. Всего так покрашено 6 штук.      



+12 )
kors13: (Default)
 Днем и вечером можно снять ничуть не меньше , чем утром.  Плюсы сидения на Участке 54 км- Солнышко может принести дополнительные бонусы ввиде сборных поездов, идущих на Евпаторию - Товарную. Да, кстати, от Товарной в центр города можно уехать на маршрутке номер 2. 
Итак, днем, поезда Москва - Евпатория , 15-43 и по назначению Витебск\Могилев - Евпатория. Прибытие в 16-15.
Плюс 4 электрички, плюс ништяки.


+11 )
kors13: (Default)
Можно начить, я так думаю. В прошлом году я сильно ошибся, написав о том, что в Евпатории можно снять две пары поездов утром и вечером. Ну чтоб были по солнцу. Как выяснилось это далеко не так.  Еще я нашел совершенно потрясающую точку , где утром можно снять красиво поезд  идущий в Киев и пару эелектричек. Но так как я это уже сделал и не один раз, то с полным правом нарекаю это место и все фотки оттуда БАЯНОМ или даже АККОРДЕОНОМ.

 В этом году я достаточно плонтно поснимал железную дорогу в Евпатории и могу так же с полным правом заявить, что там есть что  посмотреть и где  снять. 
В  целом, инцидентов во время съемок практически не было, если не считать встречи с "автостояночными" собаками возле Евпатории -товарной. До меня никто не докапывался, никто не вызывал милицию, не пытался ограбить.
Более того я познакомился с замечательными людьми такими как Володя [livejournal.com profile] ivanyura  , рекомендую блог, есть что посмотреть. Надеюсь, Володя его будет почаще обновлять.
И с завсегдатаем Паровоза ИС Пашей ака Прикарпатский партизан, он же в прошлом Leaden sky.

Так как фоток много, буду выкладывать понемногу ибо писать огромные посты мне лень.  Я немного увеличил размер фоток  в формате ЖЖ чтоб вы имели возможность насладиться красотами Приднепровской ЖД в отдельно взятом городе. 
Так же я хочу разбить подборку на то что непосредственно снятно на линии и статику. 
Короче, начнем.

1. Дорога к морю. Практически каждый день я вставал в шесть утра чтоб прийти к этому месту и поймать свой кадр. Да, мне нужен был именно ЧС2, именно зеленый , именно здесь.
Под конец отдыха я таки сделал этот кадр. 




+10 )

kors13: (Default)
Ну вот и подошел к концу мой отпуск.
Сегодня в 16-33 по местному времени я сажусь в поезд и еду домой.
Итак. Снимал я много, в основном на жд, сегодня  утром меня  ждет финальный заплыв от 54км до Евпатории -Курорт. Потом прощание с морем до следующего года, затаривание в АТБ жрачкой, сбор, чемодан-вокзал-домой. 
А так, есть много города, совсем мало прочего транспорта - трамваев, автобусов, самолетов. 
Всвязи с этим вопрос к группе уважаемых ( те кто взаимные) фрэндов- что желаете сначала?

А) Железка ( планируется несколько постов)
Б) Город ( тоже несколько постов, фото этого и прошлого года)
В) Разное.
kors13: (Default)
Погода - жара. Море +21 +22, по мне так вполне. Ну до 25 бы дотянуло- был бы рай. Выше не надо, не хотца в молоке купаться.

Народ , кто в теме. У кого есть какие нить контакты рэйлфанов из Симфера или Севастопля? Помогите кто чем может.
ЧС2кр
пацаны ваще ребята, прожектор врубили аж)))
исследовал Евпаторию- Товарную. Хочу выловить ТЭМ1М который там на ППЖТ околачивается.
kors13: (Default)
Вокально- танцевальный конкурс для детей из санаториев и пионерлагерей.
Ничо так. Молодцы детишки. Даже россияне были из Белгорода.

2

+2 )

kors13: (Default)
Живет, барахтается. КТ4СУ получили новую окраску и диодное табло. Вобщем все наман. Остается дождаться когда управление депо им. Пятецкого поймет всю глубину своих глубин и вернет "Готам" ретро-окраску, взамен сине-зеленого позорища. 
4

позорище ящетаю.
5
kors13: (Default)
Еще фотка с сегодняшнего дня. Поход после обеда на железку принес хороший трофей. Я пока не выкладываю самые лучшие фотки,  это будет по возвращению.
ВЛ8 в Евпаторию заходят нечасто, со сборными поездами.
ВЛ8
kors13: (Default)
Внезапно два "чеха" с утра. Превый с 243м поездом, второй с киевским.
фото для затравки.
ЧС2
kors13: (Default)
 В этом году я снимал трамваи  так, через пень колоду. После съемок прошлого года, снять что либо оригинальное практически невозможно. Исключение составила двухпутная дистнация идущая в микрорайон Спутник-2.  Так получилось что на "привоз" - местный оптовый сельхозрынок, нам с супругой был удобнее ездить на трамвае. Ну и плюс к тому  некоторое количество кадров, которые я по тем или иным причинам не смог реализовать в прошлом году.
Например этот.

много фото )
С трамваем почти все. Остались фотографии из пансионата Береговой.


kors13: (Default)
Кольчатая горлица, дикий голубь - птица отряда голубеобразных, семейства голубиных.  Обитает по большей части в южных, юго-восточных и юго-западных  городах России и на Украине, начиная с Киева. Так же ее можно встретить в большей части Европы.
1.

+2 )
kors13: (Default)
 К автомобилям я спокоен по большей части. Но опять таки попадая в заповедник бывшего СССР я не могу удержаться чтобы не запечатлеть что нибудь брюзжаще- дребезжащее, четырехколесное.
В Евпатории можно встретить  практически все из советского автопрома. ЗАЗ-968М, ГАЗ-21/24, ГАЗ51/52/53, ЗИЛ-157/133 РАФ,ЕРАЗ итд.

ГАЗ52/53. Их в Евпатории не то чтобы много... Их очень много!
1.


+8 )
kors13: (Default)
  Большую часть городского общественного транспорта Евпатории составляют БАЗ - А079 эталон, "богданы" и "дельфины".
Некоторая часть "дальних" маршрутов ( Евпатория -Мирный) отдана относительно "новым" ЛАЗ-695Н.
Но здесь встречаются и настоящие раритеты . Например ЛиАЗ-677М. работают они на нескольких пригородных маршрутах (20,21,23) и встретить их можно в новой части города. Например на проспекте Победы. Так же рядом с набережной можно увидеть  ведомственные автобусы этой марки.
1.Проспект Победы.


+15 )
kors13: (Default)
 Здесь особо не разгуляешься. Из авиации в Евпатории - ЕАРЗ и полуразобраный гидроаэродром в Донузлаве. За остальным - в Симферополь, единственный гражданский аэропорт на весь Крым (Бельбек не в счет).
Начнем с Симферополя. Кое что из этого вы уже видели, выложу остальное.
В Симферополе очень хорошие точки.Но, чтобы снять что либо хорошего, надо жить в Симферополе и иметь возможность ездить туда хотя бы два три раза в неделю ([livejournal.com profile] maverick_lab ).
 Аэропорт находится немного западнее города, занимает достаточно большую площадь. Имеет две полосы, одна длинной 3500м рабочая, вторая используется как стоянка. В свое время аэропорт создавался как запасной для посадки космического корабля многоразового использования "Буран", в следствии чего полоса имеет такую длину. Так же на полосе пять "зашитых "  дорожек скоростного схода и одну рабочую. Так же  из уникальных инженерных сооружений аэропорт имеет  мост через автомобильное шоссе. На мосту находится часть ВПП и магистральной рулежной дорожки.
Довольно забавно наблюдать подпрыгивающий эйрбас проезжающий по мосту над автомобилями.
Рядом с аэропортом расположен центр управления воздушным движением по Крыму. Его огромную  диспетчерскую вышку видно очень хорошо.
1.


+17 )
kors13: (Default)
По традиции пожалуй начну с железной дороги.

 Перегон Саки -Евпатория-Курорт  добрую часть дистанции построен вдоль линии  морского побережья и является однопутным.  На нем распологаются следующие станции и платформы:
станция Прибрежное, платформа Техникум, платформа Солнышко, станция Евпатория -Товарная, и станция Евпатория -Курорт, являющаяся тупиковой.
От станции Евпатория -Товарная отходит промышленная ветка и подъездной путь к ЕАРЗ и базе хранения военной техники, на которой работает тепловоз ТЭМ1М.

Поезда дальнего следования и пригородные электропоезда расходятся на станциях  Прибрежное, Саки и Евпатория -Товарная.

 Для художественных или каких либо красивых видовых съемок этот перегон может показаться очень спорным. Так казалось и мне, пока я не прогулялся от переезда рядом с платформой 54 километр до  конечного пункта Евпатория -Курорт.

 К сожалению трафик на этом участке Приднепровской ЖД оставляет желать лучшего. Основная масса поездов прибывает утром, до часу дня, так же как и отправляются вечером после пяти часов. Я к чему это все говорю. К тому что, прибытие происходит против солнца и соответственно отправление тоже.
Но, как и в любой безнадежной ситуации выходы есть.

1. Евпатория -Минск, отправление в 7-35


Много фото и текст )




kors13: (Default)

Маршрут №4, пляжный.  Развозит отдыхающих по пляжной зоне, идущей вдоль старого Симферопольского шоссе.  Конечная остановка находится там же где и конечная остановка маршрута №1.  На линии работает трамвайный поезд  "Гота" Т57+В57, так же курсируя челноком от Симферопольского шоссе до остановки  Новый Пляж. Там же недалеко находится железнодорожная платформа 54 км.


Фото и текст )

kors13: (Default)
 Ну что же, пожалуй начнем.  С железной дороги к примеру. Так как это проще всего. Текста по минимуму, остальное - фото.
 Дорога приводящая поезда  в тупиковую Евпаторию является частью Приднепровской железной дороги.  Движение обеспечивают ТЧ: Симферополь, Мелитополь, Днепропетровск и депо Октябрь в Харькове.
География маршрутов - Киев, Москва, СПб,Казань, Архангельск, Минск. Остальное - из Симферополя. Малое количество поездов обуславливается по видимому, техническими особенностями станции - не расчитаной на прием и обслуживания  большого количества поездов в день.
В пределах города имеются две станции и  две платформы.  Евпатория -Курорт, Евпатория - Товарная, платформа 54 км, платформа Солнышко. Третья станция - Прибрежная находится на дальней окраине города.
Линия электрофицирована на постоянном токе. Подвижной состав : электровозы ЧС2, ЧС7, ВЛ8, ВЛ11. Электропоезда ЭР1,ЭР2. Тепловозы  - ЧМЭ3, ЧМЭ3Э задействованы только в маневрово -вывозной работе.

Электропоезд ЭР1, приписки ТЧ Симферополь.



Еще много фото и текст )

Profile

kors13: (Default)
kors13

January 2013

S M T W T F S
  1 2345
67 8 9 101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 03:27 am
Powered by Dreamwidth Studios