kors13: (Default)
Живет, барахтается. КТ4СУ получили новую окраску и диодное табло. Вобщем все наман. Остается дождаться когда управление депо им. Пятецкого поймет всю глубину своих глубин и вернет "Готам" ретро-окраску, взамен сине-зеленого позорища. 
4

позорище ящетаю.
5
kors13: (Default)
  Оставляя дрязги  и обиды обкаканых "мышек" за бортом, я продолжу то зачем собственно создавал свой блог.



  Итак -винницкий трамвай. Трамвайная сеть города Винница интересна многим. Во -первых это одна из немногих узкоколейных сетей на просторах бывшего СССР, так же как и в Евпатории имеет ширину колеи 1000 мм. Во вторых  - это один из самых разнообразных трамвайных парков вообще.
Здесь, в разные времена эксплуатировались следующие вагоны:
Далее )



kors13: (Default)
 Как я говорил в феврале- тема трамвая в Твери еще раскрыта не полностью.
В настоящий момент закрыто одно депо, упразднена часть маршрутов. Трамвай пока барахтается но осталось еще максимум - год.
Старушка Т3


еще фото )
kors13: (Default)
 Продолжаем "трамвайные" рейды, по городам России. Сегодня мы, а конкретно я, мой старший сын и [livejournal.com profile] ferroekvinolog  посетили Коломну.  Подмосковный город, в котором имеется достаточно развитая трамвайная сеть. Описанием я заниматься не буду, ибо писателей о коломенском трамвае хватает. Передам свои личные ощущения.  Да, это действительно тот случай, когда трамвай является полноправным видом городского транспорта, с наличием которого считаются.


 Трамвайная сеть ухожена, подвижной состав в хорошем состоянии, за путевым материалом следят.
Стоимость проезда в трамвае - 23 рубля. Что "как бы намекает" - трамвай частично живет за счет самоокупаемости.  Ну к примеру в той же Рязани в прошлом году стоимость билета была 8 рублей. Или в Твери- 12 рублей в этом году. Где сейчас рязанский трамвай и где скоро будет тверской...
Вагоны серии ЛМ и КТМ. Где то болтается ЛВС, но его мы не встретили.
Итак, в качестве прогулки был выбран маршрут №9, отправляющийся от платформы Коломна, проходящий через местный парк Победы, проходящий через Советскую площадь и заканчивающий свой путь на Гражданской улице.
Маршрут был выбран не случайно, Гражданская улица - довольно живописное место.
Итак , поехали:
многофото )

kors13: (Default)
 Наконец, превозмогая лень,  в компании [livejournal.com profile] hrundelidze   я отправился в Тверь.   Мотивация поездки состояла в съемке трамваев и немного КСМовской УЖД.
 К сожалению в Твери  будущее трамвая печально. Местные поговаривают о полном закрытии трамвайной сети . То что часть маршрутов сокращена - факт. Например, на Константиновку, там , где расположен КСМ, еще два года назад ходило три маршрута.  Сейчас остался один - номер шесть. Ходит раз в полтора часа.


 Вобщем с трамваем все плохо и рекомендую всем, кому интересен этот вид транспорта, ехать и  снимать.
Дальше )


kors13: (Default)

Маршрут №4, пляжный.  Развозит отдыхающих по пляжной зоне, идущей вдоль старого Симферопольского шоссе.  Конечная остановка находится там же где и конечная остановка маршрута №1.  На линии работает трамвайный поезд  "Гота" Т57+В57, так же курсируя челноком от Симферопольского шоссе до остановки  Новый Пляж. Там же недалеко находится железнодорожная платформа 54 км.


Фото и текст )

Profile

kors13: (Default)
kors13

January 2013

S M T W T F S
  1 2345
67 8 9 101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 06:34 pm
Powered by Dreamwidth Studios