kors13: (Default)
 Бывший поселок при соледобывающем предприятии. Ныне разруха и коррупция.
Но само предприятие работает вроде как.
По территории проложена самопальная УЖД, ширина колеи которой составляет 600 мм. Подвижной состав - самодельные мотовозы и вагонетки.



узкоколейка под катом )

kors13: (Default)
Дорогу закрыли после того, как Шатурская ГРЭС перешла на газ.
Далее логичное завершение- продажа техники в лом.
 Когда мы посетили Рязановку, дорога была в стадии банкротства-закрытия. Главный инженер с пеной у рта просила нас больше не приезжать. Пугала какими то местными ментами-мафиозами. Говорила, что, приезжаете тут, вынюхиваете а потом воруете рельсы, вагоны итд.
Ну чо- проза жизни. Тем не менее удалось кое что отснять, в основном на видео.



несколько фото )
kors13: (Default)
  Через час ходьбы по утрамбованному снегу в колее дороги мы дошли до станции Техническая. Здесь же находилось депо Каринского транспортного управления. Вот сейчас я сделаю небольшое отступление и кратко расскажу о кочевниках. Кочевники, это такие любители ( в данном случае железных дорог) которые руководствуются принципом - после нас хоть потоп. Эти люди не особо заботятся о впечатлении которое они производят на местное население и работников объекта в частности. Господа, если кто есть здесь среди читателей: перевоспитывать вас уже поздно, да и не моя эта функция. Ну короч, пользуясь случаем- лучи поноса вам.
Как следует из речи выше- к нашему появлению отнеслись крайне насторожено, памятуя о недавнем посещеним объекта группой "любителей".
Конечно это было не так как в Рязановке, но все равно. 
Несмотря на то, что работники сначала пошли в отказ, мы все же их уговорили. Я вручил диски с нашими фильмами и итоге контакт наладился.




много фото )
kors13: (Default)
 Я вернулся из Кирово-Чепецка. Несмотря на свою скоротечность, поездка оказалась весьма интересной. Немного повезло с погодой, я познакомился с двумя городами, отснял много материала, да и просто приятно провел время. Пожалуй я не буду выкладывать все сразу и начну по порядку.

Начало.

Поехали )
kors13: (Default)
Продолжаю тему предыдущего поста  http://kors13.livejournal.com/136319.html  .
В субботу я и [livejournal.com profile] oak_wings  посетили город Тверь. Честно скажу- Тверь зимой   хороша. Особенно если не бродить по привокзальной и центру. Все в снегу, яркое солнце,  в пригороде свежий воздух. Дачу что ли  там замутить... Честно говоря не в лом было бы кататься на уикэнд.
Целью поездки было просто пофоткать ТКСМовскую УЖД, небольшая такая экскурсия для  [livejournal.com profile] oak_wings, приобщение к УЖД))). Поездка прошла весело с градусом спонтанного безумия, как обычно вобщем. В процессе было выпито 0.7 литра кофе и 0.7 чая, съедены шесть бутеров и хрючево из макдака. Вобщем атмосфера была отличная, что играет немаловажную роль в жизни отдельно взятого городского хомо-невротикуса.
Добавим еще солнце и хороший морозец.
1. Поехали.


+11 )
kors13: (Default)
  Вот собственно мы и добрались до самой позитивной части поездки. Да, узкоколейка как я говорил -предмет не лишенный харизмы. Вот представим себе, утро, туман вы возвращаетесь  например с охоты, или рыбалки, да хотя бы просто из похода. Идете вдыхая запах  июльской травы, покрытой росой,  запах сырой земли перемешивающийся с запахом "венериного башмачка". Вот ваши ноги натыкаются на рельсы. Их не видно, под высоченной травой.   Вы идете по полотну в сторону своего дома. И вот в утренней тишине где то вдалеке раздается неясный шум. Потом шум стихает, потом снова появляется то приближаясь от наоборот уходя вдаль.  А через какое то время раздается мелодичный гудок тепловоза. Вы останавливаетесь и ждете. Вот он появился из высокой травы, покачивась из стороны в сторону  приближается к вам. Вы поднимаете руку чтобы остановить поезд.  Лязгнула стяжка и буфера, заскрипели колодки. Поезд остановился. Приветствуя машиниста вы забираетесь в теплый вагон и под табачный дым вперемешку с рассказами  обитателей вагона засыпаете, до конечной станции ...

Много фото и текст )
kors13: (Default)
 Около двенадцати  мы въехали в Кувшиново.  Предполагалось отснять на видео мероприятие посвященное дню города. Мероприятие малость затянулось, мне напекло голову и как следствие она начала болеть.
Итак, Кувшиново - город  на северо-западе России, районный центр в Тверской области в 120 километрах от Твери.  Расположен на реке Осуга. Имеет одноименную станцию на линии Лихославль - Соблаго. Население города составляет чуть больше 10 000 человек.  Градообразующим предприятием является  Каменская бумажно-картонная фабрика построенная еще в 1799 году.


Много фото )
kors13: (Default)
 Ставлю материал вне очереди.  Где то в середине недели мне пришло предложение от [livejournal.com profile] domofon77  съездить в Ранцево, на торфовывозную УЖД Ранцевского торфопредприятия.  Имелась некая задача  сделать позитивный репортаж об этой узкоколейке в цело, ибо на дорогу имеются определенные планы с туристическим смыслом.  Тут как говорится или пан или пропал, то есть у дороге два варианта будущего - закрытие и демонтаж или создание на ее базе действующего музея узкоколейки. Причем этот вариант не такой уж и призрачный, как может показаться на первый взгляд.


Дальше )
kors13: (Default)
 Не вдаваясь в подробности жизнеописания ТКСМ, можно перенестись за пределы  предприятия и карьера. Посмотреть, что находится между ними.
 Дорога проходит в живописном месте. Тут вам и озеро с песчанным берегом и смешаный лес и сосновый лес. Особенно хороша сосновая галерея на рядом с переездом. Да, к этому бы тарахтящему теловозу  пару вагончиков типа ПВ51 и вперед, в лес, по грибы/ягоды. Или на карьер, который рано или поздно станет огромным озером, в котором можно будет ловить жирного карпа.


Read more... )
kors13: (Default)
 ТКСМ -  это  Тверской комбинат строительных материалов, расположенный на окраине города.  Казалось бы сколько этих комбинатов по территории России. Но, есть то что отличает его от остальных.  Собственная, действующая узкоколейка.  Протяженность дороги составляет девять километров. Эксплуатируемый подвижной состав- тепловозы Камбарского машиностроительного завода ТУ7А, ТУ8.

далее )
kors13: (Default)
Сегодня снова посетил город Тверь в рамках небольшой экскурсии на ТКСМ, организованной [livejournal.com profile] domofon77 . В целом удовольствие от мероприятия получил колоссальное. В программу вошла экскурсия по депо и поездка по узкоколейке на карьер и обратно. Отснят видео и фото материал. Чуть подробнее расскажу в ближайшие дни.
kors13: (Default)
Давненько ничего не выкладывал.
Год эдак 2004ый. Буквально перед открытием сезона.
Ну что же, таким мне он и запомнился в первое посещение. Все остальное уже было не в счет.


Еще немного фото )
Еще есть с пленки несколько кадров, ТУ2 и тепловоз серии ТУ-Туалет.
kors13: (Default)
  Настало время настоящей романтики. Узкоколейка. Вот представьте себе, дремучий или не очень лес, никаких признаков цивилизации, тишина. И вдруг из ниоткуда, или из параллельного мира раздается мелодичный гудок и приглушенное стрекотание дизеля.  Сквозь лес пробирается  почти игрушечный поезд. Маленький тепловоз, маленькие вагончики...
Сегодня я выкладываю полную подборку фотографий из экспедиции в Костромскую область, на лесовозную узкоколейку, которая находится в поселке Гагарино.
kors13.livejournal.com/1548.html - рассказ об этой поездке здесь.



Еще фото )

Profile

kors13: (Default)
kors13

January 2013

S M T W T F S
  1 2345
67 8 9 101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 06:31 pm
Powered by Dreamwidth Studios